汽车上的卡是什么卡，在公交汽车上用的卡是什么卡

本文目录一览

1，在公交汽车上用的卡是什么卡
2，请问车卡是什么
3，汽车里有什么卡听音乐
4，汽车过路费直接通过是叫什么卡
5，CANCAN总线CAN卡分别是什么

1，在公交汽车上用的卡是什么卡

公交IC卡~

公交卡

在公交汽车上用的卡是什么卡

2，请问车卡是什么

就是坐公车的IC卡啊！！你没听说吗？都出了多少年了啊！查看原帖>>

车卡就是坐公车时卡到[em03][em03][em01]

请问车卡是什么

3，汽车里有什么卡听音乐

通用USB接口或AUX接口。

一般都在一个小时左右.KS321！很多好听的串烧.com 去下载.com" target="_blank">www.KS321://wwwa435591555|发布于2010-11-27 12:13评论

要去汽车修理店改装音乐设备，然后就能插那种大的sd卡了，加入是小sd卡，可以买读卡器，然后usb设备都能插车里。

汽车里有什么卡听音乐

4，汽车过路费直接通过是叫什么卡

ETC速通卡

建设银行的苏通汽车龙卡，高速公路不停车收费（etc）通行费发票及通行明细打印，用户可至建设银行etc服务处窗口打印领取上月通行费发票，或以挂号信方式邮寄至指定地点，也可自行选择用户名或车牌两种发票打印方式。客户可到建行江苏省内各网点打印6个月以内的通行费发票，只能打印一次，请妥善保管。为倡导低碳环保、节约能源、减少有害物质排放，需要通行费明细详单的用户可在建设银行网站中查询电子账单。在“自助服务”中按照提示成功注册后，根据系统生成的用户编号或者自行设定的呢称或obu编号等信息登录网站，可随时自助查询通行费及账户、车辆信息

5，CANCAN总线CAN卡分别是什么

给你讲讲什么是can总线 can 是controller area network 的缩写（以下称为can），是iso国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个lan，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的can 通信协议。此后，can 通过iso11898 及iso11519 进行了标准化，现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。现在，can 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。can属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之目前许多rs-485基于r线构建的分布式控制系统而言, 基于can总线的分布式控制系统在以下方面具有明显的优越性：首先,can控制器工作于多主方式,网络中的各节点都可根据总线访问优先权(取决于报文标识符)采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据,且can协议废除了站地址编码,而代之以对通信数据进行编码,这可使不同的节点同时接收到相同的数据,这些特点使得can总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强,并且容易构成冗余结构,提高系统的可靠性和系统的灵活性。而利用rs-485只能构成主从式结构系统,通信方式也只能以主站轮询的方式进行,系统的实时性、可靠性较差;其次,can总线通过can收发器接口芯片82c250的两个输出端canh和canl与物理总线相连,而canh端的状态只能是高电平或悬浮状态,canl端只能是低电平或悬浮状态。这就保证不会出现象在rs-485网络中,当系统有错误,出现多节点同时向总线发送数据时,导致总线呈现短路,从而损坏某些节点的现象。而且can节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能,以使总线上其他节点的操作不受影响,从而保证不会出现象在网络中,因个别节点出现问题,使得总线处于“死锁”状态。而且,can具有的完善的通信协议可由can控制器芯片及其接口芯片来实现,从而大大降低系统开发难度,缩短了开发周期,这些是只仅仅有电气协议的rs-485所无法比拟的。另外,与其它现场总线比较而言,can总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是目前 can总线应用于众多领域,具有强劲的市场竞争力的重要原因。can 即控制器局域网络,属于工业现场总线的范畴。与一般的通信总线相比,can总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计,can总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的,世界上一些著名的汽车制造厂商,如benz(奔驰)、bmw(宝马)、porsche(保时捷)、rolls-royce(劳斯莱斯)和jaguar(美洲豹)等都采用了can总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。同时,由于can总线本身的特点,其应用范围目前已不再局限于汽车行业,而向自动控制、航空航天、航海、过程工业、机械工业、纺织机械、农用机械、机器人、数控机床、医疗器械及传感器等领域发展。can已经形成国际标准,并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。其典型的应用协议有： sae j1939/iso11783、canopen、canaerospace、devicenet、nmea 2000等。

首先第一个CAN叫控制器局域网（Controller Area Network ),CAN总线式现场总线的一种，是一种总线技术，CAN卡是读取总线信息的一中设备