车损险保费为什么高，为什么我的小车保险中的车辆损失险比盗抢险还高就是车子撞得全烂

来源：整理时间：2023-09-26 08:15:52 编辑：理财网手机版

本文目录一览

1，为什么我的小车保险中的车辆损失险比盗抢险还高就是车子撞得全烂
2，车损险为什么比盗抢险高
3，汽车保险车损险怎么比市场上新车价还高
4，为什么4S店的保险比较高
5，为什么今年车保要上涨

1，为什么我的小车保险中的车辆损失险比盗抢险还高就是车子撞得全烂

车辆损失险是根据新车购置价确定，一般是按你购车发票金额加购置税的金额，这样才是足额投保；而盗抢险是以新车购置价根据使用年限折旧后确定。车子撞得全烂（即全损）时，保险公司也会按使用年限折旧后再赔付，不会按保额直接赔付。

可能你的损失险交费高，而车丢失还可能会找回来

保险公司为了规避道德风险，不愿意把盗抢险保的太高。

为什么我的小车保险中的车辆损失险比盗抢险还高就是车子撞得全烂

2，车损险为什么比盗抢险高

保险公司各个险种的费率都是根据精算数据测算的，撞车的次数和损失金额高于盗抢的损失。

区别如下：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。盗抢险，全称是机动车辆全车盗抢险，机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。

车损险为什么比盗抢险高

3，汽车保险车损险怎么比市场上新车价还高

您好，我们计算保费的时候是按照标准车价计算的，而部分其他公司或组织为了降低保费，通常把车价降低，这造成的后果是您的爱车无法在出现全损时获得合理的赔付。部分保费折扣我们这甚至比其他公司更低，而且提供全方位的售后服务，4S的维修品质。感谢您的提问，祝您生活愉快，谢谢

保费上涨其实是和新车购置价的计算方式有关。今年车险的新规定与往年最大的区别有两点，一是实行了浮动的保费费率，二是车损险的计算方式有了变化。浮动费率的实行使得车主如果5年不出险，保费最低下浮60%，而那些一年出险8次及以上的车主保费则会最高上浮至3倍。车损险的计算方式变化在于新车购置价的计算有了统一的标准，不再会为了拉拢客户而有潜规则的出现。

这要看你保的东西，是不是和原来的一样，保费都是大同小异，都差不多的

看那家公司，每家都不同

你好！车损险的计算方式变化在于新车购置价的计算有了统一的标准，一是实行了浮动的保费费率，二是车损险的计算方式有了变化保费上涨其实是和新车购置价的计算方式有关。浮动费率的实行使得车主如果5年不出险，保费最低下浮60%，而那些一年出险8次及以上的车主保费则会最高上浮至3倍。今年车险的新规定与往年最大的区别有两点，不再会为了拉拢客户而有潜规则的出现仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

汽车保险车损险怎么比市场上新车价还高

4，为什么4S店的保险比较高

1、的确4S店贵。网上或电话是最便宜的，商业险优惠15%，就是7折。但一定要在保险公司官网买，安全。去保险公司大厅买太麻烦。2、具体看4S店里有哪些合作保险公司。方案：1。最低方案，适用于经济不太宽裕、车辆价值较低的车主，可选择第三者责任险和交强险。 2。基本方案，在第三者责任险和交强险的基础上增加车辆损失险，这个组合，费用适度，自身和对方车辆的损失基本能得到保障。3。经济型，在基本保障方案的基础上增加不计免赔和整车盗抢险。沈经理称此方案为私家车主最佳组合，将车辆损失的风险降至很低。另外的两种方案，比较适合经济宽裕的私家车主或公司用车。4.。最佳方案，是在经济型组合的基础上增加座位险、全车玻璃险。推荐这套方案，是因为现在车辆往往没有独立车库，而停在路边，玻璃容易被砸。5.。完全车辆保障方案，就是我们平时所说的全险。在前种方案的基础上，再增加新增设备损失险和自燃险。

您好，因为现在保险公司规定4S店的保险渠道为柜台渠道，而保险公司现在上保险的渠道有电话渠道（简称电销），电销比柜台要便宜将近10%，所以4S店的保险会比保险公司的贵，但4S店会通过一些赠送的手段把差额补回来。希望我的回答可以帮到您

无论4s店合作的保险公司还是非合作的保险公司，保险报价系统均为同一系统，给予折扣的途径也完全一致，价格差异也就主要出现在：投保金额、选择的车型车款，以及险种的选择上。4s店对于投保金额均会选择足额投保，即保险金额与保险价值相等，在这种保险中，如果保险标的发生保险事故而受到损失，被保险人可以得到与实际损失价值相等的保险金赔偿。4s店对于保险报价通常为全险报价，根据客户的自身需求进行险种的选择和删减；非4s店合作的保险公司报价通常只报车辆最基本的险种，一般为：交强险、车损、三者（5-10万），有些保险公司不会在电话中讲解车船税（车船税由于属于保险公司代地税局收取，对于该款项客户都予以认同），甚至不会给客户加入不计免赔，目的是加深客户对保费的印象，吸引客户购买保险，至于建议购买不计免赔等其他险种，一般都是邀约客户到达后进行重新核算和报价。

5，为什么今年车保要上涨

因为国家要坑死老百姓

不久前，到人保网点为汽车续保的车主发现车损险的保费上涨了。人保北京分公司车险负责人证实，人保的确对车损险的费率进行了细微调整，具体到每辆私家车上，上涨幅度大约为百十元。　　人保是目前最大的财产险公司，到去年11月，该公司在北京市场上占据着65％的市场份额，投保车辆达到80万辆。而该公司的车险价格是目前北京市场上最低的，以购置价为13万元的一辆私家车为例，在人保上全险要比在其他大多数保险公司上全险价格低1000元左右。　　另外一家财产险公司相关负责人表示，作为车险市场的“老大哥”，人保的上调车险价格对市场会产生比较大的影响。去年，财产险公司在车险市场上几乎很少有赢利的，这使得车险价格面临着上调的巨大压力。　　其他的财产险公司也表达了类似的意思，预计车险价格将会普遍在第一季度之后开始上涨。而这些公司在外地已经开始上调价格。比如，中华联合保险在宁波市等城市推出了新的车险费率，其中，私家车费率要比原先上调约10％。　　出险率增加是主要原因　　据保险公司介绍，车险费率上升主要是因为机动车出险率上升，保险公司理赔金额增长很快。今年北京市私家车保有量骤增，这为道路交通带来了较大压力，汽车出险数量明显上升。以人保为例，该公司2002年投保的车辆为56万辆，2003年达到80万辆，人保的最新统计数据是，2003年前11个月投保车辆共出险42万起，而2002年全年投保车辆出险总数才30万起。　　而自去年年初车险费率改革以来，北京的车险市场车均保费比前年有了几百元的下降，投保车辆出险数字又居高不下，这让车险公司有点吃不消。　　在这种情况下，去年很多保险公司在车险市场上其实处于“赔本赚吆喝”的尴尬境地。　　一位不愿意透露姓名的保险界人士表示，由于车险价格下降而理赔金额上升，保险公司几乎没有什么赢利空间，有的保险公司已经开始收缩车险业务。　　不正当竞争也是重要因素　　虽然车辆出险率上升是车险上调价格的主要因素，但保险界人士认为，车险市场存在的不正当竞争也是不可忽略的因素，这种不正当竞争主要指对车险经销商的高额佣金返还。　　按照国家规定，保险公司给经销商的佣金不能超过保费的8％。而保险公司为了吸引经销商，给的佣金已经大大超过了这个限制，有的保险公司给的佣金已经达到44％，也就是说，保险公司每收取100元保费，经销商就要抽走44元。在这种情况下，保险公司为了保证赢利，就不得不提高车险价格。