车贷行业怎么样，做汽车信贷行业怎么样

本文目录一览

1，做汽车信贷行业怎么样
2，做车贷这行挣钱吗
3，P2P车贷行业怎么样
4，有谁是做汽车按揭的工作吗这工作好做吗
5，车贷行业发展猛市场前景如何看
6，车贷靠谱吗
7，汽车贷款行业发展怎么样
8，车贷平台靠谱吗
9，汽车贷款行业怎么样

1，做汽车信贷行业怎么样

搜一下：做汽车信贷行业怎么样

利润空间很大，同样竞争也比较大，这就需要你在车管所、银行、汽车经销商、公证处这些方面有足够的人脉。

做汽车信贷行业怎么样

2，做车贷这行挣钱吗

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做车贷这行挣钱吗

3，P2P车贷行业怎么样

P2P车贷业务在网贷产品是相当火爆的，虽然连续几次经历降息潮，但是P2P行业因为利率较高，期限较短，比较灵活等原因所以很受欢迎。虽然P2P车贷业务处于上升阶段，但是风险仍然存在。

小额分散，符合p2p的风控原则。主要是要把握好二次抵押等风险。

P2P车贷行业怎么样

4，有谁是做汽车按揭的工作吗这工作好做吗

汽车按揭的工作好做。汽车按揭就是支付首付分期贷款买车。按揭买车是指申请购买汽车的借款人先付一部分首付，剩余部分由贷款人向购车者分期发放贷款。为了提高车子的销售量，政府联合金融机构一起发起，个人贷款买车的业务，就目前市场金融业对个人贷款买车主要有以下两个方式：1、是房产抵押贷款购车(用房产做抵押)。房产抵押贷款购车一般最长可贷5年，首付也是3成以上。利率主要根据你的贷款类型和你的个人资质综合决定。2、个人信用贷款购车(无抵押无担保，一般要求你信用良好，工作收入稳定)，这种形式贷款买车一般可以贷5年，首付3成以上。

5，车贷行业发展猛市场前景如何看

汽车金融行业的快速发展首要影响因素是汽车销量的大幅增长。根据前瞻产业研究院数据显示，2009-2017年，我国汽车销量总体上呈逐年增长的趋势，连续9年位列全球首位。2017年，我国汽车销量为2887.89万辆，比上年同期增长3.04%。可见，中国仍属于年轻的汽车消费市场。国内汽车市场的潜力，以及汽车消费倾向年轻化，必然推动汽车金融行业进一步发展。随着我国汽车产销量和保有量的持续攀升，汽车金融市场规模逐步扩大，市场领域也在逐步拓展和细化。不过，前瞻研究员指出，我国汽车金融业还处在初级阶段，面临问题较多，包括个人信用体系欠缺、风险控制措施不严、法律政策环境欠佳、人才匮乏等，还需要经过长时间的学习、摸索过程才能发展成熟。

不好

6，车贷靠谱吗

目前我们的金融服务是以车辆抵押和融资租赁为主的项目，采用第三方支付托管。是比较靠谱的汽车金融平台，100%真实债权。市面上有很多好的车贷平台。选择一个可靠的平台，可以基于以下几点:1.不要盲目追求最高回报。普通平台的平均回报率在8%-15%之间。不要不顾资金安全，盲目追求超高收益。好的投资应该建立在安全的基础上。资金不安全理财怎么办？2.平台风控体系是否严控风险是金融行业的核心，p2p车贷也是如此。风控关系到平台是否安全可靠，投资人的资金本息是否安全，平台团队是否有相关经验。在安全的平台上，可以更安心的投资。3.四处走走。选择适合自己的平台。目前市场上车贷平台很多，质量参差不齐，由投资人选择。好的平台不仅能保证你的资金安全，还能给你带来稳定的收入。

7，汽车贷款行业发展怎么样

汽车贷款在国内的发展比较尴尬。目前国人可以认可信用卡小额消费，也认可大额房贷消费，但是对于汽车贷款消费的认可程度却并不大。主要原因包括以下几个方面：1、汽车贷款一般是中等额度的，小于房子，大于小额消费。这个额度的贷款消费，认可度还较低。2、购买汽车的企事业单位及政府，不差钱，不需要贷款消费。国外较为流行的汽车金融，在国内发展目前还较为缓慢。

朋友你好,现在汽车贷款和普通贷款一样下调了百分点.如果你贷款购买的话,一般可以贷款车价的70%或80%,时间可以分一年或两年,最长的五年.采用月还本息方法,就是贷款金额平均到每个月加上支付的利息.一般情况下需要提供身份证\机动车登记证明\房产证\收入证明. 希望你可以买到自己喜欢的爱车.

8，车贷平台靠谱吗

车贷平台可靠吗？车贷平台常见的问题有哪些？今年以来，车贷行业也在讨论如何从1.0发展到2.0。作为一个车贷人，任何不表达对车贷2.0看法的人，要么不合格，要么不适合。先说说平台目前车贷1.0阶段的一些常见问题。至于2.0，自然是如何优化升级这些问题。1.商业模式单一，抵押/质押是大多数平台的选择。在市场爆发初期，一个简单的商业模式足以攻城。但随着市场增长放缓，平台自身的扩张，单一的商业模式很难支撑一个车贷平台的长期发展。而且抵押/质押产品同质化程度高，任何创新都容易被模仿。二是严重依赖线下，忽视品牌建设。从获客、服务到贷后的整个流程基本都是线下完成，对人力依赖较大，标准化程度较低，不得不采取门店扩张策略。以资产为导向的门店扩张模式导致效率低下、利润率稀释、规模发展受限。因为品牌影响力小，“价格战”“人才战”成为赢得客户最有效的方式；即使一些平台的销售员自掏腰包做广告，也很少突出平台品牌。随着移动互联网时代的到来，资产为王的业务端仍然严重依赖线下客户是一个大问题。三是风险控制体系不健全，贷后乱象频发。在国内信用信息系统不完善、平台风险管控手段单一(审核流程延长、数据增多、经验主义)的情况下，风险管控面临着加强风险管控会流失客户、降低风险管控会增加坏账率的矛盾。为了争夺市场份额，行业一般会在贷前贷后再次轻贷，导致风险管控压力最终传导到后端。目前各种车贷公司的贷后团队良莠不齐，贷后操作往往直接断送客户。面对高额违约金、罚息、暴力预告片、催收等。，受损的是各个公司的声誉乃至整个车贷行业的声誉。四是客户未分类，服务差异化小。没有明确的客户资质分类标准，在产品推荐和再融资政策上对所有客户一视同仁。百万购车补贴